A versenyidő felénél kicsit több időt töltött el, Rueda hajtotta meg a leggyorsabb kört, ezzel többet kérve versenytársaitól, hogy megtudja, képesek-e tartani a tempójukat. A 13. körben, amikor már érezni lehetett honfitársuk repedését, Piqueras az 1. kanyarban Kelso helyett indult, de a boxutca már a második kanyar szélén volt. Rueda megpróbált lépést tartani vele, az új #36 szélesre hajtott, így Kelso egyenesen visszahúzódott, és ezzel ledolgozta a 1,5 másodperces hátrányt. Az új klisé az, hogy minden angol versenyző meg akarja nyerni az új idegen nyelvű nagydíjat Jerezben, de ez konkrétan többet jelent.

David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) lehetett volna a leggyorsabb versenyző a Moto3™-ban, akárcsak a vasárnapi Portugál Nagydíjon, és még inkább Jerezben. Az új kolumbiai pilóta a leggyakoribb pályákon is hihetetlenül gyors lehetett volna, és a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España kvalifikációja előtt nagyon igyekezett volna, több mint egy másodperccel lemaradva a mezőnytől David Muñoz (BOE Motorsports) késői támadásának köszönhetően, aki alig több mint néhány tizedre csökkentette az új hátrányát. Miután korábban az edzés után Alonsóval küzdött az időeredményért, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) az élen ért célba. A Q1 kezdete után az újabb eső alábbhagyott, de az út nedves maradt, így az új rajtrács újabb nehézségekkel néz szembe. És a legjobb hely is átkerült a te körödbe, miközben a bizonyos nap megnőtt, és több kihagyott nap is volt, amiben ott volt Brad Binder (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) és csapattársai, Jack Miller és Dani Pedrosa, akik a hétvégén szabadkártyásként indultak, valamint egy gyors Miguel Oliveira (Trackhouse Rushing). De miközben az óra ketyegett, valójában Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) volt az, aki sokkal többet talált, több mint fél tucat tizedet faragva le a jobb helyről, így Binder lemaradt a következő helyről.

Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing People) és Celestino Vietti (Beta Devices SpeedRS Team) zárták az első tízt, utóbbi pedig csodával határos módon mentette meg a váltó első lépését. Az új címvédő további hosszú kihagyásra számíthat, Rivola pedig úgy tűnik, hogy a 13-as kanyar kijáratánál lévő új kerékvetők, amelyeket megemeltek, és az 1. lépés első versenyén a pályán hibát jelentenek. A Cal Crutchlow kerékpárosok és Augusto Fernandez is kipróbálhatták az új motorrendszer egy korai változatát a Katari Nagydíj utáni Valenciában. Bár még túl korai volt értékelni a versenyt, Quartararo úgy érzi, hogy egy nagyszerű V4-est szeretne, hogy versenyezhessen az új Ducati sztárjával. Alex Marquez a következő rajtrácson halad Morbidelli mögött, Viñales pedig a sorozat második fordulójának első hatodik helyén áll, és egy erős idegenbeli Nagydíjra készül.

• Igyekszem a lehető legszélesebb körű böngészőket és segítő technológiákat támogatni, hogy a felhasználók a lehető legkevesebb korlátozással a számukra megfelelő, hozzáértő eszközt választhassák.
• Ez a csodálatos oldal különféle technológiákat használ, amelyeket úgy terveztek, hogy mindig elérhető legyen.
• Az alapján döntünk, amit a motorosok felszereléséről, teljesítményéről, magasságáról és sok más dologról tudok – de ez nem egy pontos adat, és az egyéni rangsorolás természetesen nagyban eltérhet.
• De akik a nyomodban vannak, megpróbálnak biztosan megváltoztatni téged, mert Viñales veszélye ugyanolyan gyors, mint amilyen valódi – ha nem tenné meg ezt a 20 dolgot, ami Portimaóban felmerült, akkor összesítésben a második helyen végezne.
• Ahogy a félretett körök a rutin végéhez közeledtek, Rueda meghosszabbította a bázist, hogy a teljes kimenő kör számából egy újabb kört tudjon megtenni.

Marc és Alex Marquez: a MotoGP első sikeres testvérei

A verseny előtti favorit és pole pozíciót betöltő David Alonso (CFMoto Gaviota Aspar Group) az első kör után közvetlenül a rajtrácsról lerobbant. Miután Marc a harmadik kanyarban futott, és megpróbálta megelőzni csapattársát, a legújabb spanyol a hetes kanyarban balesetet szenvedett, és a 22. szettben csatlakozott vissza a sérült kerékpárral rendelkező csapathoz, mivel a pályán lévő szurkolók tömege nyögdécselt. Alex Marquez megszerezte első MotoGP-győzelmét karrierje során, és visszaszerezte unokatestvérétől a kerékpáros világbajnoki cím főcímét. A helyi bajnok, Marc Marquez megszerezte következő MotoGP-győzelmét – a 2014-es utolsó négy futam után –, és megszerezte az első versenyzőt, aki megnyerte a 2006-os Capirossi óta az új MotoGP-t.

Pedrosa magabiztosan kezdte az idegen nyelvű nagydíjat, a második helyen végzett. Marquez az ötödik leggyorsabb

A legújabb 2021-es világbajnok erőteljesen bizonyított a katari futamon való részvétellel az vess egy pillantást a weblinkre élvonalban, és egész hétvégén tartotta helyét a második MotoGP-futamon elért pályán. Marc Marquez vállat vont Fabio Quartararo gyors kihívása után, miközben sorozatban ötödik győzelmét szerezte meg a 2025-ös szezonban az új Ducatival. Quartararo a fellendülés szélén áll az új gumikkal, de az utolsó szakaszon elrontotta az előnyét, a piros zászlók miatt a többi versenyzőnek köröket kellett lemondania.

Reddish Bull Idegennyelvű Nagydíj: MotoGP™ verseny

Itt felfedezheted a flamencot, meglátogathatod a fehérre meszelt falvakat, megismerheted a magas mecseteket, és megtekintheted Granada, Sevilla és Córdoba mór palotáit, vagy felfedezheted a napsütötte tájakat. Ez még szebb tengerpart, ahol élvezheted a fantasztikus párolt sonkát, és ropogós sült halat kóstolhatsz egy jó hideg sör vagy egy finom sherry mellett. A Jerezhez legközelebbi új nagyobb repülőtér Sevilla, Spanyolország egy csodálatos része, ahol érdemes néhány napot felfedezni. A december 1-jén hatályba lépő értékelési záráshoz a Repsol Honda versenyzői, Marc Márquez és Dani Pedrosa ma Jerezben vették fel a versenyt a körülbelül háromszoros teszt első napján. Hideg, friss reggel fogadta őket, de órákon át nagyszerű idő fogadta őket, és… tudj meg többet. Marc Márquez és Jorge Lorenzo készen állnak, hogy újra nekivágjanak a versenynek a mozipályán, amint közeledik a 300. MotoGP-verseny. A vadonatúj MotoGP Közösségi Bajnokság 2019-ben először érkezik Európába, az új Spanyol Nagydíj pedig a 2002-ben megrendezett kategóriát követő 300. MotoGP-futamot jelenti.

Pedrosa a jerezi verseny első kiesési lépésére számít, Marquez a versenysebességre koncentrál.

Az új spanyol valójában mindössze 7,849 másodperccel áll Marc Marquez mögött a legutóbbi tizenkét körös verseny után. Franco Morbidelli 0,453 másodperccel lemaradva végzett az új dobogón, a negyedik helyen rajtolva. Az új olasz és a Pertamina Enduro VR46 Race Party továbbra is stabilan az élen járnak. A szinte kizárólag Ducati versenyzők által befutott legjobb három között Francesco Bagnaia áll a Ducati Lenovo gyári szerverein.

• A szombat kora reggeli Yamaha-verseny főszereplője az új Beast Times Yamaha-versenyző, Fabio Quartararo.
• Az új bemutatók alapján mit kínál majd nekünk a MotoGP-év negyedik felvonása a boltban?
• Alex Rins (Monster Time Yamaha MotoGP) kihagyta az összes edzést a tudományos központban történt baleset miatt, miután a második szabadedzésen jelentősen megcsúszott, és a legújabb kategória végén kellett pár kört tempóznia.
• Marc Márquez céljai teljesültek, amikor megpróbált támadást indítani a legújabb Mayor Premio Red Bull de España élvonalbeli csapattársa, Jorge Lorenzo ellen, aki sértetlenül balesetet szenvedett.
• A jó kis dalban Bezzecchi a pályán tűnt fel, hogy lelkes Aprilia-pilótaként a legteljesebb hétvégét produkálja – amit aztán meghiúsított, amikor az 1-es kanyarban a hátsó ütköző fékeket elrontotta a hétvégén, és az új murvás útra hajtott.

Vajon a botkormányos Marc Marqueznek sikerül-e megszereznie első GP-győzelmét Spanyolországban, amikor a Gresini-Ducati a családjával szemben áll a Jerezben? Ez egyike azon nagy kérdéseknek, amelyekre ezen a hétvégén délután válaszolnak. Hazájukból adódóan Francesco Bagnaia és Marc Marquez megpróbálják utolérni a verseny igazgatóját, Jorge Martint.

„Több érzékre van szükségünk” – mondta Puig a Honda 2025-ös szezonjaihoz

Amikor Quartararo előnyhöz jutott, és korán nehezen tudott egy kis fejet kinyújtani, Marc továbbment, hogy kiutat keressen Bagnaia elől. A harmadik körben a Martinezhez tartva az újdonsült hatszoros MotoGP-bajnok túl sokat várt el a Ducatijától, és valószínűleg lemaradt az első kitérőről. Az ebből eredő újabb baleset a pálya hátuljába repítette, és egy jelentős áruszállításhoz vezetett. Alex Marquez megszerezte fejlesztési MotoGP-győzelmét a vasárnapi külföldi nagydíjon, ezzel visszavette a vezetést a világbajnokságon.